Militer Indonesia-Melihat bentuknya mirip Sukhoi 47 (Berkut), namun ini generasi yg lebih maju. Pengembangan bomber Sukhoi harus khawatir tentang kelompok baru seluruh teknisi dan insinyur, sehingga proyek ini benar-benar direvisi untuk kedua kalinya dan diberikan penunjukan Izdelije 54. Dapat dikatakan bahwa pesawat telah mengambil semua telah dirancang dan dikembangkan solusi dari pendahulunya. Itu adalah keputusan cukup masuk akal, jika lima tahun pembangunan menjadi benar-benar kosong. Ini diciptakan sebagai hybrid biasa, di mana menggabungkan beberapa fitur menarik: bagian depan ramping dari desainer kokpit kiri T-60S dan menambah dengan daya apung deltoid tubuh, mencolok mesin mengingatkan T-4ms, tetapi dengan miring trailing edge. Pesawat kembali muncul sayap dengan geometri variabel, yang setelah merekam šípovitosť maksimum benar-benar bersembunyi di daerah berbentuk cincin tubuh dan tepi terkemuka telah demikian menjadi ujung tombak lambung itu sendiri. Dua permukaan ekor vertikal, terletak cukup jauh dari poros tengah yang miring sedikit ke dalam. Intake udara untuk mesin berada di bagian atas dari sisi kokpit untuk terdepan, yang memungkinkan untuk tetap lebih atau kurang seluruh bagian bawah datar.
Ada rumor yang belum terbukti kebenarannya bahwa datar belakang nozzle vektorovateľné dalam bidang vertikal dan reversers Thrust yang telah diuji pada laboratorium terbang Su-27LL-UV (PS) telah dirancang khusus untuk jenis 54. limpahan bomber khusus untuk ketinggian yang besar sehingga menjadi mesin serbaguna, dilengkapi dengan avionik modern, didasarkan pada kombinasi dari radar kuat NPO Leninec B004 Predator dengan seluruh papan bertahap antena, sensor inframerah dan TV dan sarana untuk penanggulangan elektronik. Pengolahan informasi yang bertanggung jawab atas komputer yang unik Argon, berkat yang mereka dapat hampir semua sistem sepenuhnya otomatis. Tempat mereka dalam struktur juga menemukan sejumlah teknologi siluman, mengurangi kemungkinan ditangkap oleh pertahanan musuh anti-pesawat. Namun, harus ditambahkan bahwa mereka diterapkan pada tingkat lebih rendah daripada di B-2 Type Amerika. Senjata hanya boleh dilakukan secara internal dimensi bom pesawat bay.Pesawat ini didasarkan pada OKB kering di Moskow tiruan kayu bagian kanan badan pesawat pada ukuran sebenarnya.Pada tahun 1985 ia mulai di tempat dari Novosibirsk tanaman NAPO membangun balai produksi baru dengan peralatan yang sesuai dan baru mulai membuat persiapan untuk memulai pra-seri pengujian mesin. Desain, bagaimanapun, tidak lulus tes di TsAGI dan kemudian harus sedikit dimodifikasi. Sebelum akhir tahun 80-an mulai prototipe, tapi sudah pada tahun 1992, termasuk sebagai akibat dari runtuhnya Uni Soviet, yang bekerja lebih lanjut pada jenis perintah 54 Sergei Yeltsin berhenti. Pada saat keputusan itu bertentangan dengan "Barat" yang disajikan sebagai pos baru dibuat dari Rusia untuk inisiatif perdamaian global dan upaya untuk mengatur persenjataan. Pesawat itu dibiarkan sendiri dalam tahap tinggi persiapan sebelum selesai. Pada saat itu bagian penting yang hilang hanya mesin AL-41f. Jika perkembangan mereka berada di awal 90-an dan menemukan terganggu oleh mesin uang gratis bisa mengambil setidaknya serangkaian kecil tes penerbangan dari posisi prototipe eksperimental. Rusia Treasury, bagaimanapun, dari tujuan ini hanya bermimpi. AVPK Sukhoi Perusahaan memperoleh beberapa uang sementara di luar negeri menjual keluarga pesawat Su-27, tapi mereka memutuskan untuk berinvestasi dalam baik perspektívnejšieho Program tempur dengan panah negatif sayap S-32, yang akan secara teoritis juga bisa menemukan jalan ke pelanggan asing.Meninggalkan cara apapun tidak senang atau perwakilan pabrik NAPO, karena mereka telah menginvestasikan sumber daya yang signifikan dalam pengembangan produksi-jenis Su-24BM, kemudian ketik 54, tipe 54 kemudian dimodifikasi, tapi masih tidak salah satu dari mereka menerima produksi massal standar.
![]() |
![]() |
Meskipun pejabat sebelumnya mengakui proyek maju bomber hanya satu waktu dan di Moskow Air Show pada tahun 1993 (di mana karya-karya ditandai sebagai tahap yang sangat canggih), namun ada juga internal perusahaan resmi tunggal menggambar, di mana mereka digambarkan dalam kemajuan bentuk yang disederhanakan piutang dalam mengurangi gejala pesawat (modifikasi struktur sayap terdepan dan modifikasi struktur pesawat tepi permukaan ekor vertikal terkemuka, variabel geometri sayap 65-28 derajat bahan RAM di beberapa tempat pesawat maju, perumahan radar frekuensi bahan permeabel selektif, diperlakukan logam overlay kokpit). Meskipun proporsi keseluruhan mesin sangat terdistorsi sketsa menyediakan setidaknya ide dasar dari konfigurasi.
![]() |
Komplikasi dan politik kekuasaan pertempuran dalam pengembangan mesin Izdelije 54 juga memiliki salah satu konsekuensi yang tak terduga. Sudah di awal tahun delapan puluhan ada proyek di pesawat tempur Sukhoi untuk menghancurkan target darat, berdasarkan dua-seater mesin Su-27UB. Pembangunan secara resmi telah ditinjau 19 Juni 1986 dan mendapat mesin penunjukan internal yang T-10V. Sebagai pekerjaan berlangsung pada, jenis T-10V mulai mengambil lebih banyak komponen dan sistem mesin Izdelije 54. Itu tidak hanya saat avionik dan sistem radar Leninec B004 Predator, tetapi pesawat bahkan mengambil alih seluruh depan kokpit! Pilot adalah pertama kalinya keluarga pesawat Su-27 yang duduk di samping satu sama lain dan naik ke kokpit melalui bagian dan tangga ditarik di kaki bagian bawah depan. tempur ofensif T-10V begitu dari waktu ke waktu menjadi bomber taktis besar, membentuk proyek persaingan langsung Izdelije 54. Selain itu, didasarkan pada pesawat produksi yang ada dan seri, maka sementara mempertahankan mayoritas dianggap kemampuan mewakili alternatif yang lebih murah. Hal ini sangat paradoks bahwa bahkan akhirnya masuk ke layanan skuadron dengan sebutan resmi Su-34 dan menggantikannya pembom supersonik Su-24M dan Tu-22m praktis mengambil alih sebagian besar tugas untuk yang dikembangkan jenis-54. Namun adakalanya dengan tidak banyak publikasi, bisa saja sudah dikembangkan di Indonesia dan mungkin saja sudah battle proven, ha ha ha. Salam NKRI.




Tidak ada komentar:
Posting Komentar